紧急救援！直升机从高崎机场起飞，近1000米高山上悬停……
突发紧急情况！
急需救援！
下午5时28分
救助直升机从高崎机场起飞
12分钟到达现场
开始施救
5时59分
救助直升机返回到高崎机场
将伤员移交给120急救人员
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这是发生在10月14日傍晚的
一次紧急救援
交通运输部东海第二救助飞行队
（以下简称“东二飞”）
派出直升机
从海沧仙灵棋山救回一名
全身多处骨折的摔伤游客
当日下午2时30分左右，厦门蓝天救援队接到来自海沧仙灵棋山上的求助：一男子摔伤受困。找到伤者时，救援人员发现伤者疑似肩胛骨骨折、肋骨骨折，已出现呼吸困难症状。此时，他们处于山顶，路陡不好转运。傍晚5时04分，他们求助于“东二飞”。
此时
距日落时间不到一小时
为了赶在天黑前完成救援任务
“B-7346”救助直升机机组迅速反应
科学评估山地救援环境
5时28分
救助直升机
从厦门高崎机场前往目标区域
12分钟后
救助直升机悬停在山顶上空
开始作业
吊运区域海拔高达916米，周边障碍物极为复杂，山脊乱流频发，对直升机的功率和机组目视参考及操纵都是极大挑战。
救生员通过绞车钢索吊运来到现场，在崎岖不平的地面配合机组审慎研判选择最佳吊运点。
图片由“东二飞”提供
在蓝天救援队队员配合下
救生员将伤员固定在担架上
10分钟后
机组顺利将伤员和一名陪同人员
先后吊运至机舱并返航
图片由“东二飞”提供
5时59分
“B-7346”救助直升机
返回到厦门高崎机场
将伤员移交给现场的120急救人员
据悉
包括本次救援在内
“东二飞”自建队以来
仅进行过3次山地救援
直升机山地救援需要寻找就近适合迫降的区域，而且受树枝、乱石、高压线、地形障碍等复杂环境影响，还要考虑气流、海拔等因素，对机组操作要求更高。
近期天气凉爽
不少人在周末选择户外登山
专业人士建议，目前厦门周边山地线路都开发得比较成熟，稍有山地经验的驴友跟随专业户外团队登山，一般不会被困。此外，出行前要做足攻略，路径要先下载、熟悉（防止山中信号漂移），装备、补给要准备充足。登山途中掌握好时间，不要等天色太晚才决定下山。
如果既没有户外经验，又不想跟团，可以先走开发好的路线，比如公园、山海步道等，风景也很美，锻炼身体也够用。此外，多留意沿途标志性的地标、建筑，万一迷路，千万不要恐慌，打电话求助时，要尽量清晰描述所在处周边标志，保存体力，原地等待救援人员到来。
最后，再次提醒：山路千万条，安全第一条！
千万要记牢！
厦门日报社新媒体中心出品
记者：曾嫣艳 通讯员：王福东 综合厦门日报 视频剪辑：许秋珩
编辑：曾欣悦 值班主任：蔡萍萍
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